Você acelera e sente que o carro já não responde como antes. O consumo parece ter aumentado. O funcionamento do motor não está tão regular.

Esses sintomas podem ter diferentes causas e uma delas pode estar relacionada ao acúmulo de resíduos no motor.

É nesse contexto que aparece um serviço que muitos motoristas já ouviram falar, mas poucos sabem exatamente para que serve: a descarbonização do motor.

O que é a carbonização do motor?

Durante o funcionamento do veículo ocorre a combustão da mistura de ar e combustível.

Ao longo do tempo, resíduos podem se acumular em determinados componentes do motor. Esse processo é conhecido como carbonização.

O problema acontece quando esse acúmulo começa a interferir no funcionamento adequado dos componentes.

O que é a descarbonização?

A descarbonização é um procedimento destinado à remoção de depósitos de carbono acumulados em determinadas regiões do motor.

Na página de serviços da Monobloco, por exemplo, a descarbonização aérea é indicada para a limpeza das válvulas de admissão e da cabeça do pistão.

Mas existe um ponto importante: descarbonização não deve ser tratada como solução automática para qualquer problema no motor.

Antes do serviço, é preciso diagnosticar a origem dos sintomas apresentados pelo veículo.

Quais sinais podem indicar problemas relacionados à carbonização?

Alguns comportamentos merecem atenção.

Perda de potência, funcionamento irregular do motor, dificuldade nas retomadas, aumento de consumo ou alterações na resposta do acelerador podem justificar uma avaliação.

Entretanto, esses sintomas também aparecem em diversos outros problemas mecânicos ou eletrônicos.

Por isso, o motorista não deve chegar à oficina já determinando que o carro precisa de uma descarbonização.

O correto é chegar com o sintoma. O diagnóstico deve determinar a causa.

Quem utiliza o carro apenas em trajetos curtos precisa ter mais atenção?

O tipo de utilização do veículo também interfere na manutenção.

Carros utilizados constantemente em percursos muito curtos podem trabalhar por períodos sem atingir plenamente a temperatura normal de funcionamento.

A própria orientação técnica disponível no site da Monobloco chama atenção para veículos que percorrem trechos curtos e para a importância de seguir corretamente os intervalos de troca de óleo e filtro.

Por isso, dois carros iguais e com a mesma quilometragem podem apresentar necessidades de manutenção diferentes.

 Combustível e óleo também fazem diferença

A prevenção começa pelos cuidados básicos.

Utilizar combustível de procedência confiável e respeitar as especificações e os intervalos de troca do óleo indicados para o veículo são atitudes importantes para preservar o motor.

Adiar manutenções básicas pode transformar pequenos problemas em reparos muito mais caros.

Descarbonização e limpeza de bicos são a mesma coisa?

Não.

Embora os dois serviços estejam relacionados ao funcionamento do motor, eles atuam sobre componentes e problemas diferentes.

Por isso, não faz sentido realizar um serviço simplesmente porque o carro apresentou perda de potência ou aumento de consumo.

Primeiro é necessário descobrir a causa.

Seu carro perdeu potência? O primeiro passo é diagnosticar

O melhor serviço não é necessariamente o maior ou o mais caro.

É aquele que resolve a causa do problema.

Se o carro apresenta falhas, perda de desempenho, aumento de consumo ou qualquer alteração no funcionamento, uma avaliação técnica ajuda a identificar o que realmente está acontecendo.

A Monobloco oferece serviços de mecânica geral, diagnóstico eletrônico, limpeza de bicos e descarbonização do motor.

Antes de trocar peças ou realizar serviços sem necessidade, faça o diagnóstico. Procure a Monobloco.